股票代码:301237

电话咨询

电话咨询服务时间:

周一到周日:08:00-18:00

返回顶部

化学博士研发黑科技车膜,帮你砍掉50%成本价

发布时间 2024-05-10


“有朋友问我,店里汽车贴膜几千块,网上团购几百块,到底能不能贴?”

2017年,化学博士陈正坚跳槽,加入了新公司和顺科技,在杭州余杭仁和的余杭经济开发区开启职场新征程。

他还记得当年,杭州马路上开的都是油车,如果家里买台车,大家一般是去4S店或汽车美容店贴膜。



这两年,随着新能源车的普及,汽车贴膜这门小生意,也随之迎来风口。

巧合的是,陈正坚加入新公司第二年,就带领团队投入高阻隔汽车窗膜的技术攻坚。

成本降低50%,黑科技车膜成销冠

回忆起技术攻关一年多的岁月,陈正坚有点感慨:“平时就吃住在厂里,因为生产生产线不能停,膜的配方和参数需要不断

调整试验,经常忙到大半夜。”

汽车窗膜这种满大街都有卖的传统产品,为什么要花时间、精力和金钱去搞研发?



贴过膜的车主都清楚,汽车窗膜价格并不便宜,但薄薄一层膜价钱居高不下,是有原因的。

汽车窗膜的挑选,消费者主要看隔热、防晒、颜色这三项功能,而这些功能在传统车膜上的实现,是通过层层涂布的工艺,

每涂布一层,都会有部分损耗,单层涂布后的得率大概90%。

汽车窗膜这些高阻隔功能的实现,一般需要经过四层涂布,也就是说,一张成品膜最后的得率大概是60%。

一张膜,能卖给消费者的只有60%,但剩余40%的生产成本,最终也会转嫁到消费者这里,这也是汽车贴膜价格一直比较高

的原因之一。

此外除了得率,传统的涂布工艺,还存在VOC排放的问题。



从2018年开始,陈正坚带领团队重点研发,花了一年多时间,驻点车间去突破传统局限。

目前,企业在双向拉伸聚酯薄膜拉伸过程中,实现了隔热、防晒、颜色这些功能的覆膜工艺,大大缩短了工艺流程,提高了

成品膜的得率,也同步解决了VOC排放问题,从而让汽车窗膜的生产成本因此降低50%。

因为这项技术,企业申请到的相关专利,还获得了国家知识产权局的中国发明优秀奖。



其实,双向拉伸聚酯薄膜的应用场景很多,比如光伏背板、新能源汽车、绿色节能建筑等领域,尤其是新能源汽车贴膜这个

市场,这两年的增长速度惊人。

因为技术突破带来的成本优势,企业借势新能源汽车这个赛道,找到了新的增长极。比如企业的下游客户比亚迪,车窗膜都

是出厂时预装标配的,消费者不需要额外花钱,再去买膜自行贴装。


目前公司每年的总产能是11.5万吨,在细分市场领域的有色光电基膜市场占有率,全国排名前三。

陈正坚说:“其中,我们汽车窗膜浙江省内的市场占有率是首位的,全国前三,从2020年到2023年,仅汽车窗膜这项产品的

年增长率,就高达100~150%。”

网上车膜太便宜,究竟能不能买?

现在,网上有很多贴膜,价格大几百的挺便宜,店里膜价格都挺贵,便宜的膜,到底能不能贴?

其实,我们买汽车贴膜,最终还是买到它的功能。

陈正坚说,“从我们专业的角度来讲,不管是贵的膜还是便宜的膜,它只是功能强弱的差别,并不是说便宜的膜就不能贴。”

从隔热功能上来讲,消费者选购的时候,比较简单的检测方式是,用红外灯去照它,你可以在不同的膜前,隔着膜去体验隔

热后的肤感如何,这是比较直观的感受。

另外,防晒功能上,紫外线阻隔率越高,说明膜的功能更强。

特别是女士要达到护肤的效果,可以选择UV400的车窗膜,它的紫外线阻隔率是100%,而UV380的车窗膜阻隔率是99%。



转载出处:潮新闻


上一篇:“余善同行,爱在稻城” 和顺科技用行动履行社会责任

下一篇:“2023年世界投资者周”活动

功能性聚酯薄膜生产专家

浙江省杭州市余杭区獐湾路16号
浙江省杭州市塘栖镇塘栖工业园区(三星村)
浙江省湖州市德清县雷甸镇鼎盛路69号

0571-86322678

heshun@hzhssy.com

杭州和顺科技股份有限公司 版权所有 | 技术支持:趋势科技 | 备案/许可证号: 浙ICP备2022030940号